Budowę mostu rozpoczęto równocześnie z budową zapory przy zbiorniku Orlík w 1957 r. Budowa za 71 mln czechosłowackich koron została zakończona w 1967 r. W tym czasie most uznawany był za największy prosty pełnościenny jednoprzęsłowy stalowy łukowy most na świecie. Obecnie znajduje się w pierwszej dwudziestce na świecie, palmę pierwszeństwa ma ciągle w Republice Czeskiej. Jest też najdłuższym mostem łukowym z górnym pomostem (bez cięgła). Most przeszedł rozległy remont, a z jego pomostu oraz zboczy wokół rozciąga się piękny widok.
Ciekawostka:
Nietypowa jest akustyka pod mostem, kiedy na powierzchnię spadnie jakiś przedmiot nie słychać w zasadzie żadnych dźwięków.