Stavba mostu byla zahájena současně se stavbou hráze přehrady Orlík v roce 1957. Stavba za 71 milionů korun československých byla definitivně dokončena roku 1967. V té době byl most považován za největší prostý plnostěnný dvoukloubový ocelový obloukový most na světě. V současné době je v první světové dvacítce a své prvenství drží v rámci České republiky. Dodnes je také nejdelším obloukovým mostem s horní mostovkou (bez táhla). Most prošel rozsáhlou rekonstrukcí a z jeho mostovky i svahů kolem je krásný výhled.
Zajímavost
Pod mostem je anomální akustika, a tak není slyšet obvykle žádný zvuk, protne-li hladinu nějaký předmět.