A České Budějovice – Linz lóvasút elsősorban az osztrák sóbányákból származó só Csehországba történő szállítása céljából jött létre. Az építkezést 1825-ben kezdték meg František Antonín Gerstner mérnök irányításával. Ez volt az első lóvasút az európai kontinensen. A rendszeres áruszállítás 1832-ben kezdődött meg, ezt követte a személyszállítás bevezetése. Tavasztól őszig a személyvonatok naponta egyszer, reggel 5 órakor indultak mindkét végállomásról. A két ló vontatta szerelvények 14 óra alatt tették meg a 129 km hosszú utat. A 19. század második felében a vágányokat hagyományos vasúttá alakították át, és 1872 szeptemberében üzembe álltak az első gőzmozdonyok. A csehországi vasúti közlekedés egyik legbecsesebb műemléke a Mánesova utca 1. szám alatt található, 1828-ban épült őrház, ahol jelenleg a Lóvasút Múzeum (Muzeum koněspřežky) található, amely Csehország egyik legkisebb múzeuma.
Érdekességek:
1872. december 15-én indult útjára az utolsó ló vontatta szerelvény a linzi Urfahr állomásról Lest állomás felé. Negyven év elteltével így véget ért a 19. századi Csehország legnagyobb vasúti projektjének története. Az eredeti 53 házból napjainkra csupán 22 épület maradt fenn. Ezek közül néhány már nagyon romos állapotban van. A fennmaradt őrházak nagy részét átépítették, csak néhány maradt meg szinte eredeti formájában.
Kapcsolat:
Jihočeské muzeum v Českých Budějovicích – Muzeum koněspřežky
Mánesova 10
370 01 České Budějovice
+420 386 354 820